1.媒體來源: 新頭殼 2.記者署名: Newtalk新聞 | 政治 | 林朝億 台北市報導 發布 2022.12.08 | 12:07 3.完整新聞標題: 打臉陳時中操作說 吳怡農第一個政見：松山機場遷建 4.完整新聞內文: 松山機場遷建是台北市長選舉的老議題。但民進黨台北市長陳時中則稱在選舉提出這個議 題都是操作與大於市政。但吳怡農選舉拋出的第一個政見就是松山機場遷建，將原址213 公頃土地全區保留為公園；另外受到限高、現建的3000多公頃土地，透過都市計畫、容積 回饋，興建社會住宅與公共設施。 台北市第三選區（中山、北松山）立委補選民進黨候選人吳怡農今（8）日舉辦第一場政 策發表會，拋出「遷建松山機場」政見，第一、原址213公頃（8個大安森林公園）全區保 留開闢為公園、做為都市之肺；第二、周邊因松山機場長期限高、現建的3000多公頃土地 ，透過都市計畫以及更新後新增的回饋容積，興建社會住宅與公共設施。 吳怡農說，這是影響他選區發展最大的一個障礙，也是市長候選人到里長最關心的議題。 他呼籲他的競爭對手，長年以來是松山信義議員，這也影響她的選區。可是對這個議題， 到現在還沒看到她的看法。 吳怡農說明，2030年桃園機場第三跑道完工，起降次可從目前的50架次/小時增加到80-90 架次/小時，每年客運量從2019年的4869萬人次增加到6541萬人次，而松山機場2019年的 客運量只有635萬人次，因此，第三跑道完工後，桃園機場可以完全吸納松山機場的運量 。 吳怡農也期待下次2024年總統立委選舉時，定下這個方案。這是台灣史上以來最大的一個 都市計畫工程。因為有太多需要規劃，因此需要今天就要來討論，而且需要成立一個專責 機構，中央、地方形成獨立的行政法人，發揮都市規劃的專業。 媒體也詢問，這個議題需要中央政府的配合，是否曾就這個政策與黨內或行政高層討論過 ？而提出議題的許多市長候選人多落選，會不會擔心這議題成為他選舉的包袱？吳怡農說 ，這個議題許多前輩都關心，不只市長候選人、最基層的里長也關心，因為這個具體影響 大家的生活，不只是空氣、噪音污染，也牽涉到社區的開發與再生。他當然不是第一個提 出的，但他的立場與過去有不同地方，是他給出具體的時程，是搭配2030年桃園機場第三 跑道完工。 吳怡農說，2030年的遷移不代表今天就不可以規劃，反而應該從今天就開始規劃、盤點， 因為這個工程太浩大了。不應該機場遷了才來思考這塊地要如何使用。 吳怡農說，除了姚文智、謝長廷、柯文哲市長也提過這個政見，不久前的台北市長選舉， 黃珊珊在討論內湖交通時也提到，這個是可行的。而且是有跨黨派共識的。今天則據此提 出一個落實的方式，捲取袖子認真做事。 由於記者會現場，有線或無線麥克風聲音時有時無，吳怡農還笑稱 :「有人不滿意這個政 見」。 媒體追問是否曾跟行政高層討論過，吳怡農則說，其實這已經有許多的共識 、不分黨派 的前輩都提過。「民航局曾說2030年再說，我認為這是不對的，我們應該現在就來討論、 現在就來決定，不應該等到2030年」。 吳怡農也稱，他從受徵召、登記參選至今， 整整一個禮拜，許多支持者對於選情感到非 常焦慮，他要向支持者說，過去這一星期他提出非常正向政見、分享主視覺、今天提出第 一個政見發表，接下來四周他會持續努力，持續透過議題來贏得大家的信賴。 吳怡農也批評王鴻薇說，但他的對手只有謾罵、抹黑、攻擊。他希望透過政見的發表，把 政治的競爭回歸到議題、願景。希望大家可以支持一個認真看待這份工作、一個正向、準 備好的候選人。 媒體也追問，台北市長選舉時，黃珊珊也提出松山機場遷建，但陳時中則回說，在選舉提 出這個議題都是操作與大於市政。吳怡農說，這正是他期待可以在2024下次大選之前，做 好這個政策的決定。接下來從2024-30年前把完整的規劃跟社會討論跟溝通，他不希望這 只是選舉時候的問題。 5.完整新聞連結 (或短網址)需放媒體原始連結，不可用轉載媒體連結: https://newtalk.tw/news/view/2022-12-08/847481 6.備註: 民進黨對台北市的政策是看政敵提甚麼再反著做嗎? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 123.240.211.188 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1670489894.A.C6B.html