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[問卦] 直接讓台鐵基隆狂發電車不行?
作者 GLUESTICK
時間 2021/10/27 20:51:42
人氣 推:13 噓:2 留言:46
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最近基捷鬧了又鬧 但是跨城市的通勤搭捷運太慢太久了 捷運平均才30多公里 基隆到南港直接一小時沒了 要蓋給哪個白癡去搭? 怎麼請台鐵學JR中央線那樣十分鐘發一班電聯車 速度快運量又高 偏偏要弄條造價又貴又慢最後沒人要搭的捷運賠錢貨? ----- Sent from JPTT on my iPad -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.253.14.64 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1635339106.A.6DD.html
cena0605: 沒司機220.129.222.147 10/27 20:52
chocoball: 因為路線容量不足 有一半要發車去東部 27.52.68.58 10/27 20:52
mvpdirk712: 怐騋繸馮x了又鬧???? 101.12.19.87 10/27 20:53
now99: 捷運基八線就是個笑話 111.240.233.9 10/27 20:53
snocia: 台鐵閉塞區間(可以想成紅綠燈的間隔)比 180.217.71.2 10/27 20:54
snocia: 日本長很多,辦不到 180.217.71.2 10/27 20:54
ksk0516: 改雙層電車試看看 1.169.82.153 10/27 20:54
snow3804: 那還是台鐵,不是捷運,林當初政見是基隆 1.164.176.199 10/27 20:55
是個用捷運跨城市的聰明人呢
snow3804: "捷運" 1.164.176.199 10/27 20:55
michaelwu: ? 111.71.111.195 10/27 20:55
※ 編輯: GLUESTICK (111.253.14.64 臺灣), 10/27/2021 20:57:04
snow3804: 少拿台鐵呼嚨捷運 1.164.176.199 10/27 20:57
xylinum: 造價高才有錢A啊 1.200.107.33 10/27 21:00
hydralee: 啊不是很愛改名,臺鐵改名基捷就好了 220.136.69.130 10/27 21:03
Jnine: 捷運才能炒房啊 123.192.179.85 10/27 21:07
zaqimon: 不是有自駕公車 開條台北基隆線測試一下 150.116.90.75 10/27 21:08
IBIZA: 基隆現在尖峰時間基本上就10分鐘一台電車啊223.141.103.221 10/27 21:10
IBIZA: 6-8兩個小時總共11班,12500人223.141.103.221 10/27 21:10
xkso: 等等 上面有人突破盲腸 180.217.39.195 10/27 21:11
xkso: 發往南港就叫 捷運鐵路之類 感覺厲害 180.217.39.195 10/27 21:12
tcs90530: 話說為什麼沒有自駕火車呀? 114.32.37.51 10/27 21:19
tcs90530: 缺司機員 為什麼不自動化? 114.32.37.51 10/27 21:19
snow3804: 因為自動化要封閉路線,車種單一,沒有待 1.164.176.199 10/27 21:24
snow3804: 避問題 1.164.176.199 10/27 21:24
birdy590: 真正的答案是 花過錢蓋台鐵第三軌 但是 115.43.53.157 10/27 21:29
birdy590: 進不了南港站 效果很差 115.43.53.157 10/27 21:30
birdy590: 然後又搞一堆通勤站 比之前更糟 115.43.53.157 10/27 21:30
parkpre: 天龍人先去弄懂閉塞區間和看懂台鐵路線圖 36.226.162.181 10/27 21:30
parkpre: 再來討論這個問題 36.226.162.181 10/27 21:30
YJM1106: 閉塞區間可以縮短到例如5公里之類的嗎 101.12.57.94 10/27 21:32
snow3804: 閉塞區間太專業了 1.164.176.199 10/27 21:33
birdy590: 改善號誌系統有幫助 大台北地下段更需要 115.43.53.157 10/27 21:37
birdy590: 其實很難理解為什麼班距久到這種程度 115.43.53.157 10/27 21:38
birdy590: 松山-台北 6:30~8:30 兩個小時也才19班 115.43.53.157 10/27 21:40
yah13305: 第三軌可惜了 原本可以多發快車 就解決 27.247.163.231 10/27 21:40
birdy590: 以東京的尖峰時段 一個小時20班很普通 115.43.53.157 10/27 21:41
glen246: 搭JR山手線 尖峰班距2-3分鐘就有了 114.34.167.214 10/27 21:41
birdy590: 班距鬆這麼多還容易誤點是哪招 115.43.53.157 10/27 21:41
glen246: 台鐵南港到基隆再增加兩軌、增加月台數南 114.34.167.214 10/27 21:42
glen246: 度不知道有多高 114.34.167.214 10/27 21:42
birdy590: 現在再回顧 南港站的設計顯然有問題 115.43.53.157 10/27 21:43
birdy590: 本來留給北宜直鐵的月台 現在跟北七一樣 115.43.53.157 10/27 21:44
birdy590: 一開始就拿來專門給基隆用也好 115.43.53.157 10/27 21:44
rogergon: 站距跟捷運相比也太長 1.162.223.20 10/27 21:56
Arodz: 如果有三線或四線到台北 就不用吵這問題 111.71.212.219 10/28 00:13
Arodz: 弄成捷運 從基隆到台北要一小時+ 根本搞笑 111.71.212.219 10/28 00:14
ElrosHsun: 鐵路專業也可以嗆天龍人 天龍人真萬用 111.250.41.182 10/28 01:45
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